한강버스가 운항 1주년을 맞아 총 60만3293명의 누적 탑승객을 기록한 것으로 나타났다. 서울시는 지난해 9월 18일에 정식 운항을 시작한 한강버스의 운항 성과를 14일 기준으로 발표했다.

서울시청 대회의실에서 열린 2026 한강버스 미래비전 포럼에서는 한강버스의 성과와 미래 방향성에 대한 논의가 이뤄졌다. 오세훈 서울시장은 한강버스가 지난 1년 동안 시민의 삶에 첫 걸음을 내디딘 시간이었다며 서울에서 새로운 교통의 길을 열었고, 앞으로 한강버스가 어떤 역할을 해야 할지 더 큰 가능성을 함께 만들어가야 한다고 강조했다.

지난 3월 1일부터 전 구간 운항을 재개한 한강버스는 이 시기 동안 49만8795명의 탑승객을 기록하며 전체 누적 탑승객의 약 83%가 지난해 3월 이후 이용한 것으로 집계됐다. 또한, 지난달에는 8만9246명이 이용하는 등 급격한 이용객 증가세를 보이고 있다.

한편, 서울시는 한강버스를 이용한 3569명을 대상으로 실시한 설문조사 결과, 응답자의 97.3%가 한강버스 이용에 전반적으로 만족한다고 답했으며, 재이용 의사는 93.2%로 나타났다. 주변 사람에게 추천할 의사가 있다는 응답도 95.4%에 달했다.

운항 정시성도 긍정적인 평가를 받았다. 7월에는 정시성이 99.3%에 달해 안정적인 운항이 이루어지고 있는 것으로 분석됐다. 한강버스 운항 전과 후를 비교한 결과, 여의도 선착장 반경 500미터의 월평균 생활 인구는 20.9% 증가했으며, 주변 음식점의 카드 매출도 15.5% 증가한 것으로 나타났다.

서울시는 앞으로 한강버스의 인프라 확대와 재무적인 지속 가능성 확보를 목표로 하고 있으며, 2030년까지 선착장을 현재 8곳에서 12곳으로 늘리고 선박도 12척에서 18척으로 확대할 계획을 밝혔다. 또한, 출근 시간대 운항 확대와 배차 간격 단축, 차등 요금제 및 예약제 도입을 통해 서비스 개선에 나설 예정이다.

이번 포럼에서는 한강버스의 성과와 인식 개선을 위한 다양한 방안도 제시되었으며, 여의도 선착장 루프탑에서의 라이브 공연 등 기념행사도 진행된다. 서울시는 한강버스가 단순한 교통수단 이상의 역할을 수행하며 서울의 교통 네트워크를 더욱 입체적으로 확장해 나갈 것이라고 강조했다.